第414章 未来的作战方向
第414章未来的作战方向
第二天,李君豪一行渡江向西海岸方向行进,12日到达贾古,13日北上到德莱,视察一番后,发现这两处地方的港口设施陈旧而破损,根本不堪大用。
这种情况让他有些无奈,之前他与远征军将军们一样,都认为守住缅北地区,从西海岸找一处码头接受美国军援,应该可以弥补仰光港失守的不利局面,但事实却是给了他当头一棒!
原因很简单,地形起伏不定,道路条件太差,根本无法完成军援物资的运输任务!如果说,条件稍好一点的德莱港,花点力气整修下勉强可用,但从港口到最近的仰曼铁路(仰光到曼德勒)支线站点马圭,130多公里的公路……不,只能叫土路,现在热季时都通行困难,再过三个月进入雨季,在上面运输物资简直是灾难!
也就是说,如果想利用德莱作为军援输入港,不只是要修港口、还要修公路……更严重的问题是,马圭距离南边的前线卑谬只有160公里,距离仰光480公里,这个距离太危险了,既要防备日军在地面上的偷袭,还要防备突袭!
晚上时,李君豪认真研究缅西海岸的地图,越研究越头疼,在缅甸这种地形和基础建设条件下,大规模输送物资只能依靠铁路,可是在缅中地区的任何一个西海岸港口,距离中部的仰曼铁路都在一两百公里以上,现在条件下的大规模运输根本不现实!
最后他甚至感觉到,与其在缅中地区折腾,还不如想办法打回缅南,夺回仰光更现实些。
当然,还有另一个办法,就是利用更西南边的英属印度的吉大港,收货后铁路运输950公里外的因帕尔,然后利用一条铁路支线过印缅边界到缅西北的锡当,然后想办法修一条一百公里左右的铁路或公路,连接到曼密铁路(曼德勒到密支那)的文多站。相比起来,这个方案费力也不算小,但胜在安全。
再有就是第三个办法,就像是前世时滇缅公路被日军截断后、美国启用的“驼峰航线”了,运输机从印度阿萨姆邦起飞,向东横跨喜马拉雅山脉、高黎贡山、横断山、萨尔温江、怒江、澜沧江、金沙江、丽江白沙机场,进入中国云贵高原和川省。
这条500多英里的空中航线,地势海拔均在4500-5500米上下,最高海拔达7000米,山峰起伏连绵,犹如骆驼的峰背,故而得名“驼峰航线”。
这可是一条“死亡航线”,是一条鲜血和牺牲的空中之路!在他的前世,三年的时间,在这条航线上,美军共损失飞机1500架以上,牺牲优秀飞行员近3000人,损失率超过80%,代价实在是太大了!
不到万不得已的情况下,他是真不想看到这条航线的出现。
经过思索之后,李君豪于深夜起草了一份关于印缅战区未来作战方向的超长电文,发给国内的参联会和远东战区总司令部,其中指出:
美国参与缅甸作战的主要战略目标应该制定为:保证中国战区的大后方、保证滇缅公路畅通,使援华物资可以顺利运到中国,从而使中国军队有能力拖住200万以上的日军作战力量,为美国之后在太平洋战区发动对日惩罚作战减轻压力。
在此战略目标的基础上,对于英国方面的无理要求应该坚决拒绝。
所以,他特意提出两个作战方案:
第一个方案,对英军撤出缅甸不予理会,依靠中国远征军的力量,死守缅北地区;在此基础上,控制英属印度的吉大港作为军援港,利用印度东部边境铁路运输援华物资,经印度因帕尔-缅甸锡当-文多,接入曼密铁路,保护援华物资的运输。
这个方案中的三个要点是:一是中国远征军守住缅北,二是美国必须掌控英属印度的吉大港和东部铁路,三是从锡当到文多要修修建一百公里的铁路支线。
第二个方案,集中军事力量,反攻缅南,将日军赶出缅甸、收复仰光,恢复原有的援华运输路线。
这个方案中的要点是保证印缅战区司令部的绝对指挥权,中国远征军能够严格执行命令,不为外力干扰,这主要是指重庆方面的干扰。
另外,鉴于反攻缅甸的需要和对东线老挝、泰国方向的防御,必须加强印缅战区的军事力量,一是将近五万英缅军留下参战,二是要求中国远征军增兵。
此方案还一点要注意,就算反攻缅南成功,仰光仍会处于日军空袭范围之内,需要加强防空力量,投入的精力、时间、物力都少不了。
虽然,他在电报中没有明确表态,但在论述过程中已经明显倾向于第一种方案。
——
在李君豪考察西部海岸时,印缅战区司令官史迪威中将已经就同古会战计划下达了作战命令:
中国远征军第五军第200师防御同古,新编22师防御卑谬,第96师转西北方的阿兰谬驻扎,作为第五军预备队;
第六军暂编第55师进驻东线的垒固,第49师进驻甘杜隆,第93师进驻孟鸠,护卫第五军左翼;
第六十六军从腊戍前出,新28师进驻孟宾,新29师孟帕亚,新38师进驻孟扬,守卫这个三角地区,防备东线,掩护第五、六军,并作为机动部队。
此次计划动用三个军九个师的部队,人数超过了14万,比历史上多了三万多人,主要是因为印缅战区司令部的强势,截留了大批英军装备和物资、装备入缅的中国远征军五、六两军,让后方的大佬们看到了甜头,将第六十六军及时派了出来,比原历史上早入缅近一个月。
史迪威中将现在是踌躇满志,准备在同古之前打一场歼灭战,大量杀伤日军的有生力量,断绝日军北攻的希望。
会战的第一步,就是驻同古的第200师主动出击,攻击正在城南外8公里处构筑防御的日军第55师团,要将其打痛打残,打出歼灭之势,引得其他日军来救援!
请收藏本站:https://www.vvbqg.cc。笔趣阁手机版:https://m.vvbqg.cc
第二天,李君豪一行渡江向西海岸方向行进,12日到达贾古,13日北上到德莱,视察一番后,发现这两处地方的港口设施陈旧而破损,根本不堪大用。
这种情况让他有些无奈,之前他与远征军将军们一样,都认为守住缅北地区,从西海岸找一处码头接受美国军援,应该可以弥补仰光港失守的不利局面,但事实却是给了他当头一棒!
原因很简单,地形起伏不定,道路条件太差,根本无法完成军援物资的运输任务!如果说,条件稍好一点的德莱港,花点力气整修下勉强可用,但从港口到最近的仰曼铁路(仰光到曼德勒)支线站点马圭,130多公里的公路……不,只能叫土路,现在热季时都通行困难,再过三个月进入雨季,在上面运输物资简直是灾难!
也就是说,如果想利用德莱作为军援输入港,不只是要修港口、还要修公路……更严重的问题是,马圭距离南边的前线卑谬只有160公里,距离仰光480公里,这个距离太危险了,既要防备日军在地面上的偷袭,还要防备突袭!
晚上时,李君豪认真研究缅西海岸的地图,越研究越头疼,在缅甸这种地形和基础建设条件下,大规模输送物资只能依靠铁路,可是在缅中地区的任何一个西海岸港口,距离中部的仰曼铁路都在一两百公里以上,现在条件下的大规模运输根本不现实!
最后他甚至感觉到,与其在缅中地区折腾,还不如想办法打回缅南,夺回仰光更现实些。
当然,还有另一个办法,就是利用更西南边的英属印度的吉大港,收货后铁路运输950公里外的因帕尔,然后利用一条铁路支线过印缅边界到缅西北的锡当,然后想办法修一条一百公里左右的铁路或公路,连接到曼密铁路(曼德勒到密支那)的文多站。相比起来,这个方案费力也不算小,但胜在安全。
再有就是第三个办法,就像是前世时滇缅公路被日军截断后、美国启用的“驼峰航线”了,运输机从印度阿萨姆邦起飞,向东横跨喜马拉雅山脉、高黎贡山、横断山、萨尔温江、怒江、澜沧江、金沙江、丽江白沙机场,进入中国云贵高原和川省。
这条500多英里的空中航线,地势海拔均在4500-5500米上下,最高海拔达7000米,山峰起伏连绵,犹如骆驼的峰背,故而得名“驼峰航线”。
这可是一条“死亡航线”,是一条鲜血和牺牲的空中之路!在他的前世,三年的时间,在这条航线上,美军共损失飞机1500架以上,牺牲优秀飞行员近3000人,损失率超过80%,代价实在是太大了!
不到万不得已的情况下,他是真不想看到这条航线的出现。
经过思索之后,李君豪于深夜起草了一份关于印缅战区未来作战方向的超长电文,发给国内的参联会和远东战区总司令部,其中指出:
美国参与缅甸作战的主要战略目标应该制定为:保证中国战区的大后方、保证滇缅公路畅通,使援华物资可以顺利运到中国,从而使中国军队有能力拖住200万以上的日军作战力量,为美国之后在太平洋战区发动对日惩罚作战减轻压力。
在此战略目标的基础上,对于英国方面的无理要求应该坚决拒绝。
所以,他特意提出两个作战方案:
第一个方案,对英军撤出缅甸不予理会,依靠中国远征军的力量,死守缅北地区;在此基础上,控制英属印度的吉大港作为军援港,利用印度东部边境铁路运输援华物资,经印度因帕尔-缅甸锡当-文多,接入曼密铁路,保护援华物资的运输。
这个方案中的三个要点是:一是中国远征军守住缅北,二是美国必须掌控英属印度的吉大港和东部铁路,三是从锡当到文多要修修建一百公里的铁路支线。
第二个方案,集中军事力量,反攻缅南,将日军赶出缅甸、收复仰光,恢复原有的援华运输路线。
这个方案中的要点是保证印缅战区司令部的绝对指挥权,中国远征军能够严格执行命令,不为外力干扰,这主要是指重庆方面的干扰。
另外,鉴于反攻缅甸的需要和对东线老挝、泰国方向的防御,必须加强印缅战区的军事力量,一是将近五万英缅军留下参战,二是要求中国远征军增兵。
此方案还一点要注意,就算反攻缅南成功,仰光仍会处于日军空袭范围之内,需要加强防空力量,投入的精力、时间、物力都少不了。
虽然,他在电报中没有明确表态,但在论述过程中已经明显倾向于第一种方案。
——
在李君豪考察西部海岸时,印缅战区司令官史迪威中将已经就同古会战计划下达了作战命令:
中国远征军第五军第200师防御同古,新编22师防御卑谬,第96师转西北方的阿兰谬驻扎,作为第五军预备队;
第六军暂编第55师进驻东线的垒固,第49师进驻甘杜隆,第93师进驻孟鸠,护卫第五军左翼;
第六十六军从腊戍前出,新28师进驻孟宾,新29师孟帕亚,新38师进驻孟扬,守卫这个三角地区,防备东线,掩护第五、六军,并作为机动部队。
此次计划动用三个军九个师的部队,人数超过了14万,比历史上多了三万多人,主要是因为印缅战区司令部的强势,截留了大批英军装备和物资、装备入缅的中国远征军五、六两军,让后方的大佬们看到了甜头,将第六十六军及时派了出来,比原历史上早入缅近一个月。
史迪威中将现在是踌躇满志,准备在同古之前打一场歼灭战,大量杀伤日军的有生力量,断绝日军北攻的希望。
会战的第一步,就是驻同古的第200师主动出击,攻击正在城南外8公里处构筑防御的日军第55师团,要将其打痛打残,打出歼灭之势,引得其他日军来救援!
请收藏本站:https://www.vvbqg.cc。笔趣阁手机版:https://m.vvbqg.cc